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2010年9月30日 星期四

開箱文 - EQUINOX RT033

國產爬坡輪組中的神兵利器 RT-033

前 20 / 後 24 SAPIM 鋼絲幅條
 CNC特製喬昇陽極紅花股 順暢度一流
 重量 : 1140g

輪組專屬車袋

2010年9月28日 星期二

平溪->106->十分->台2丙->雙溪->瑞雙公路102->不厭亭 - 20100926

平溪->106->十分->台2丙->雙溪->瑞雙公路102->瑞芳->台2丁->台5->汐止
這段路騎起來,不算輕鬆,不過,騎到山頂,美景盡收眼底,讓疲勞減少許多

瑞雙公路102到頂的最後一段路,是很多廣告的拍攝現場


2010年9月25日 星期六

一日雙北(家-北橫-北宜-家) - 再訪777及966 - 20100925

這次的雙北行是我的第二次雙北行,這次先北橫再北宜(稱之順騎),在7/2時已經騎過第一次雙北先北宜再北橫(稱之逆騎),相較之下,逆騎的難度比較高.

2010年9月23日 星期四

大屯山比賽路線試騎(泰山-聖約翰-北海岸-陽金-二子坪-助航站)- 20100922

跟泰山車友(含我共6人團)約好今天試騎大屯山比賽路線,熟悉路線
聖約翰-北海岸-陽金-二子坪-助航站,共55km

以此照表操課可以騎進3.5h
 北海岸陽金助航站總里程
Dist(km)3220.52.555
Time( h )1.281.7083330.53.488333
Speed(km/h)2512515.76684


從泰山麥當勞出發, 前往比賽出發集合點聖約翰, 5:29


2010年9月20日 星期一

開箱文-Dura Ace CS-7900 10S 11-28t飛輪

這是為了10月即將到來的戰駒,所準備的計時爬坡鞋的鞋底


DURA ACE真是高貴一族,比低一級的Ultegra貴上一倍以上


北宜國史館-海倫咖啡 20100918

天氣報導說,今天颱風會登陸,不過,早上4:30起床看天氣還不錯,所以5:25從家出發,目的地紅樹林捷運站,可惜,騎了不到10分鐘,開始下起不小的雨,只好折返回家,到家時間5:39(碼表上還看到雨滴),聯絡上主辨人,我今天不騎了,之後可以去睡回籠睡

2010年9月13日 星期一

200K團練第三彈

80-90km
紅樹林--->走登輝大道繞北海岸--->萬里--->翡翠灣折返--->紅樹林

2010年9月9日 星期四

夜騎瑞八 - 20100908

From: 大埔路/北122鄉道 To: 子平橋/台2丁線,總長7.4km
來回三次,19:10~20:30

2010年9月8日 星期三

NS武嶺賽事 - 編號1085,名次403 - 20100905


比賽路徑:
埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→人止關(16K/790M)→霧社(22K/1170M)→清境(29K/1600M)→翠峰(39K/2330M)→鳶峰(45K/2730M)→昆陽(52K/3100M)→武嶺(55K/3275M)

2010年9月7日 星期二