比賽路徑:
埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→人止關(16K/790M)→霧社(22K/1170M)→清境(29K/1600M)→翠峰(39K/2330M)→鳶峰(45K/2730M)→昆陽(52K/3100M)→武嶺(55K/3275M)
坡度表:
室友設定的鬧鐘在3點半時吵醒大家，我一起床，立即跑到民宿外面，確認天氣及地面乾溼度，雨停了，地面也乾了，It's fine to cycling.
趕快回房間，準備今天比賽要用的補給品，由於預計只停翠峰補給點，所以，我已預估好水跟食物，上圖是我應付這次比賽的補給品，下圖是我車衣要裝的補給物.
整裝完畢，為了這個比賽，特地在比賽前夕替羅伯車買了新鞋，新鞋第一次上戰場就要打台灣最硬的路線"武嶺"，真是辛苦他了，出發前，拍張穿新鞋的羅伯，留念一下
這是隊友rider出發前的拍照留念，他也幫他的愛車，換上細胎
大約4點50抵達比賽出發地點，可以看到，此時的天色還是暗的，好幾千人排隊準備出發真是壯觀，我等到天都亮了還在排隊，終於在5:46可以出發，排了快一個小時，其間還去尿尿，第三張照片是出發拱門，小小拱門幾千人要在1小時內通過，在經過拱門前，有三位服務小姐拿筆在你的選手編號畫押做記號，可能怕有人覺得麻煩從拱門旁邊經過，拱門是以台灣地理中心碑為開始計時點，去查一下，原來有3200多人比我早出發了，從我的成績看來，我刷了2000多名選手
出發地點台灣地理中心碑，這是我從武嶺滑下來時拍的，因為出發時，只想快點騎車，無法從容拍照
這張也是從武嶺滑下來時拍的，這是武嶺的第一個check point，比賽時很多人停下來拍照，所以我就騎完再慢慢拍即可，從這裡開始，就是連續不停的爬坡了
這是在mobile01撈到的，謝謝這位拍照的網友，這是在清境小瑞士的抽車上坡
這應該是清境到翠峰的路段風景，我從武嶺滑下來時拍的
借用泰山車友的照片: 鳶峰連續髮夾彎陡坡，看到那個坡，腿真的會軟掉
在翠峰到鳶峰的後半段路開始到終點武嶺，我騎的很痛苦，時速都掉到6，腿都沒力，速度拉不上來，在鳶峰的某段路(坡)也受不了而下來牽車，汐萬車友稱那段坡叫殺人坡
這是在mobile01撈到的，謝謝這位拍照的網友，我在騎天堂路，也宣告快到終點了，看我騎的好輕鬆哦
終於騎完了，經過終點拱門(可惜我沒拍下來)之後，服務小姐立即幫你掛上獎牌，加上旁邊就有印表機，選手立即拿到完賽成績獎狀，我的成績: 04:25:12.620，名次: 403，成績普通
整個比賽的天氣真的很好，武嶺景色清晰，不過我知道，山上的天氣瞬息萬變，所以騎完後要立即衝去牌樓排隊拍照
這張是終點補給站，可以預期，完賽的人會隨時間越來越多，想拍3275的人，若太慢到達終點的話，有可能拍不到，這也警愓選手，若要拍照紀念，要騎快一點
在牌樓的另一處風景所拍的照片
心得: 1. NS這次交通宣導及管制還不錯，轎車/菜車/大客車，明顯很少
2. 排隊出發時間太長了，我排了快一小時才能出發，腿力多少被影響到，另外，有3200多人在我之前出發了，由於要刷過不少速度比我慢的選手，所以，速度被打亂掉
3. 在人止關之前的騎乘速度被衝很快的高手影響到，看一群人衝很快，自已不由自主跟出去，等到騎完霧社時，覺得腿的負荷比預期的還酸，影響到騎鳶峰時的戰力，這個是成績不符預期的主因之一
4. 到達翠峰補給站時休息時，前輩提醒食物跟水要多吃多喝，我吃完食物後，就喝水喝到飽，再將車上的兩瓶水壺水都打滿，翠峰過後的路是越來越難騎，我出補給站時，感覺肚裡的水滿到喉嚨了，所以，騎起車來很不舒服，後來口渴，水也喝不太下，後來騎到終點，結果只喝0.2壺水，還剩1.8壺水，都沒力騎車了，水壺還給我重量訓練，補給站的錯誤補給，是成績不符合預期的另一主因
沒有留言:
張貼留言