一日雙橫殘念遊記 - 20101017

這次雙橫團有4位成員

3位預計騎全程，凌晨12點從泰山出發，預估下午3點到武嶺，里程大約230km，最後挑戰失敗，共騎149km

1位開補給車，將補給車停在梨山standby，之後車友從梨山開始騎車，以武嶺為終點，里程大約40km，最後有挑戰武嶺成功

一位網友的攻略從南山->武嶺騎7小時
南山(台7甲29k)，補給	09:21
第九休息點:台7甲終點(73.8k)	12:49
武嶺	16:30

因為有北橫的經驗了，所以，上網查了1位車友從南山到武嶺的時間做參考，這次我們騎到南山的時間，差不多9點左右，是有符合時間表

 

第一個補給點，角板山萊爾富，在此吃些有熱量的食物

大約5點半時騎到明池山莊，此時天也快亮了，不過，到明池前的夜騎真是可怕，烏漆抹的，某些路段還刮風下雨又冷還有起濃霧，在這一位泰山車友決定不騎了，因為他這兩天只睡3小時，真的太睏了，所以他決定騎到棲蘭就要當我們的補給車人員，而他的決定，對後來我跟另一位車友騎到台7甲43km處爆掉不騎，請他從梨山開車載我們，大有幫助

我第三次跟777合照，另一位車友第二次跟777合照，可惜，這次沒有騎到888拍照

往南山途中的高麗菜園，拍一下我的戰駒跟大約10個工人在採收高麗菜
照片，過不久後，我在梨山買了4顆高麗菜，共100元，種高麗菜的目的?

騎到這裡，我有感覺到，一起騎的車友的騎乘速度有下降的趨勢，果然過不久後，就騎不動了，決定打電話叫補給車，上車不騎了，我不想一個人獨騎，所以，也偷懶跟他一起上車，哈哈

 

在往大禹嶺的途中有交管，停留大約30分鐘，隨意拍圖

1.) 均速13.5km/h，由此可以說明，這次的路線是不簡單的.
2.) 總爬升3647m，有騎超過雙北或是武嶺的爬升量了，不過，離雙橫的5100m爬升量, 仍有一段距離.
3.) 從棲蘭到思源啞口這段路要格外注意，要留腳力給這段路，因為，這段路沒有下坡可以緩和，泰山車友就這段路爆掉的，最後還有大禹嶺這種可怕的坡，大禹嶺的陡坡就像助航站一樣，而且還比較長，最後一段了，還折磨人，真是好酒沉甕底

最後的14.1km，平均坡度5.1%，拆成三段來看，有不少地方坡度大於10%，畢竟還沒算到思源啞口，所以下次要再挑戰的話，一定要保留比這次更多更多更多的體力騎這段.(前一天要有充足的睡眠)

Conclusion: 0. 路途遙遠，而且大部分都是山路，天氣變化大，所以，禦寒衣物、雨衣、明亮的前燈是必要的.

1. 雙橫要注意的爬坡有

1-1. 北橫(巴陵-明池大約40km)

1-2. 棲蘭到思源啞口

1-3. 大禹嶺到武嶺

2. 若要挑戰一日雙橫，建議要有補給車，無論騎到終點或是撤退不騎都比較方便

3. 再找個時間挑戰吧.