自行車要輕鬆騎

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國產爬坡輪組中的神兵利器 RT-033 前 20 / 後 24 SAPIM 鋼絲幅條 CNC特製喬昇陽極紅花股順暢度一流重量 : 1140g 輪組專屬車袋
TENDENCE爬坡輪騎乘測試
NS武嶺賽事 - 編號1085，名次403 - 20100905

比賽路徑: 埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→人止關(16K/790M)→霧社(22K/1170M)→清境(29K/1600M)→翠峰(39K/2330M)→鳶峰(45K/2730M)→昆陽(52K/3100M)→武嶺(55K/3275M)
一日雙北(家-北橫-北宜-家) - 再訪777及966 - 20100925

這次的雙北行是我的第二次雙北行，這次先北橫再北宜(稱之順騎)，在7/2時已經騎過第一次雙北先北宜再北橫(稱之逆騎)，相較之下，逆騎的難度比較高.
開箱文-Dura Ace CS-7900 10S 11-28t飛輪

這是為了10月即將到來的戰駒，所準備的計時爬坡鞋的鞋底 DURA ACE真是高貴一族，比低一級的Ultegra貴上一倍以上
2011-8-21 2011 NS武嶺

2011-8-21 NS武嶺比賽路徑: 埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→人止關(16K/790M)→霧社(22K/1170M)→清境(30K/1600M)→翠峰(40K/2330M)→鳶峰(46K/2730M)→昆陽(51K/3100M)→武嶺(53.5K/3275...
2010-12-19 台北富邦馬拉松路跑

會參加這個活動的起因是泰友空團長發起的，由於冬天騎車的比較不方便，天冷又常下雨，所以，他問團員是否有興趣參加這個路跑的大盛事，我想跑步也能練到腳的肌力，對騎車或多或少有幫助，於是，我也順道拉公司同事一起參加，原本跟公司同事在考慮要報9km還是半馬，最後跟Rider討論的結果，因為...
2011-6-4 TUAA「鐵人吸吐吸騎跑 1+1」陽金竹子鐵人二項

第一次參加二鐵活動，編號85，第68位進終點，M30第7名
平溪->106->十分->台2丙->雙溪->瑞雙公路102->不厭亭 - 20100926

平溪->106->十分->台2丙->雙溪->瑞雙公路102->瑞芳->台2丁->台5->汐止這段路騎起來，不算輕鬆，不過，騎到山頂，美景盡收眼底，讓疲勞減少許多瑞雙公路102到頂的最後一段路，是很多廣告的拍攝現場

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