總排名
編號 | 姓名 | 車隊 | 出發時間 | 到達時間 | 成績 | 總排名 |
261 | 余敏宏 | 泰友空輕鬆晨騎團 | 2010/12/05 06:07:11.900 | 2010/12/05 09:37:33.384 | 03:30:21.484 | 48 |
分組排名
編號 | 姓名 | 車隊 | 成績 | 分組排名 |
261 | 余敏宏 | 泰友空輕鬆晨騎團 | 03:30:21.484 | 18 |
這次比賽的裝備,車架: ADV SL ISP; 輪組: Tendence,由於有下坡,我不敢用RT033
從小油坑下滑陽金時,在下滑到八煙附近,由於我知道該路段路況很好,而當時也沒側風,所以我很放心的下滑,當時握上把時,速度就有50~60km/h左右的速度了,改握下把後,速度立即增加20km,也因此,發生了在我騎車以來,極速達到80.5km/h的速度(有記錄為證),我頭還不時看碼表目前狀況,手把握超緊的,當下真是有夠刺激,不然,回到家可能就好幾天以後的事了.
小油坑/風櫃嘴/冷水坑遊客中心這3個P,每個P都在1小時內騎完.
我沒有很用心的在mobile01上找這次的比賽照片,所以有些路段像小油坑橋/楓櫃嘴就沒有照片了,我記得這些路段,都有熱心車友幫忙拍照.
陽明山第二停車場
要攻第2P風櫃嘴時,要經過的麗水橋,這段路也蠻陡的,騎的很辛苦,第2P的路線是3P路線中,最陌生的一段,因為平常都不會騎,這段路要特別小心香員林橋前的一個陡下坡的V型彎,另外,這裡有二段比較陡的坡要爬,過磺興橋接下來的2公里及離風櫃嘴3公里到風櫃嘴
衝線的照片,都吐舌頭了,有夠累,我問工作人員我是第幾個過終點的,工作人員幫我查完說,我是第22個過的,可惜,總名次不是22,哈
在終點休息區遇到一位穿acer車衣的超強車友(浩志),他3h25m騎完,而且是騎一台10幾公斤的OCR3,還比我快5分鐘!實際上他應該會更快,因為他在騎第1P時,還去警局上大號,先前跟acer團練時並沒看過他,心想,acer何時出現這號人物,一問之下才知道,他不是acer員工,他的acer車衣是透過Jimmy買的.
在終點休息時,在跟浩志聊天時,中途加入聊天的一位車友(先前7/25北宜挑戰賽第二名,哥倫布車隊),4h21m完騎,很高興能跟這位高手合照,他說爬坡是他的弱項,哈,不曉得他的強項是什麼?
在休息區亂逛時,我有看到幾個比賽常勝軍車手,哈,我也晉升到常勝軍團了?
很高興在終點擂台跟浩志比大V合照
與泰山車友合照,happy ending.
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